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紹興310214H-291视频导航製造工廠
來源:上海91视频链接黄色软件91视频有限公司 發布時間:2019-11-14 15:31
波紋補償器的補償量是如何計算的?
很多客戶在訂購波紋補償器的時候,都會提供一個補償量數據,那麽什麽是補償量呢?補償量又是如何計算的呢?下麵,就讓91视频链接一同了解下波紋補償器的補償量知識:波紋補償器補償量就是由於管道因溫度影響形變所需要留的餘量,和鐵軌間要留餘量是一個意思.在這裏主要指的是管道彈性元件的伸縮範圍。是指伸縮裝置拉伸、壓縮的總和。並以負號(-)表示拉伸,以正號(+)表示壓縮。補償量就是由於管道因溫度影響形變所需要留的餘量,和鐵軌間要留餘量是一個意思.
在管道的軸向補償情況下也指伸縮量,膨脹量。如果管道存在軸向,徑向,角向位移,一般使用補償量來表示。
在這裏主要指的是管道彈性元件的伸縮範圍。是指伸縮裝置拉伸、壓縮的總和。並以負號(-)表示拉伸,以正號(+)表示壓縮。
補償量的計算公式:補償量計算公式:X=a*L*△T
x管道膨脹量
a為線膨脹係數,取0.0133mm/m
L補償管線(所需補償管道固定支座間的距離)長度
△T為溫差(介質溫度-安裝時環境溫度)
舉例說明:某供熱管線,兩固定支架之間的直管線長度為50米,水溫為90度。安裝該補償器時的環境溫度為15度。那麽該段管線的管道膨脹量為:0.0133*50*(90-15)=49.875毫米。那麽這個數值就是對管道彈性元件(也稱伸縮器,補償器,膨脹節)補償量的.低要求。
上海91视频链接減友情提醒大家:正確計算出管道的補償量,對管道的安全運行起到至關重要的作用,這是設計部門要注意的事情。如果您還想進一步的了解波紋補償器的補償量是如何計算的,您可以登陸91视频链接的官方網站:http://www.up37.com/bellows/查詢,或者直接撥打91视频链接的服務熱線:021-61551911
大型91视频导航的膠囊常見缺陷及處理方式
大型91视频导航膠囊由簾線層、內外橡膠層和成型鋼絲圈硫化而成。大型91视频导航承受的載荷主要由簾線承受,因此簾線的參數對大型91视频导航的強度、剛度和耐久性等起決定性的作用。內層橡膠主要是用於密封,而外層橡膠主要起到保護簾線的作用。鋼絲圈是用來固定簾線層並使膠囊與金屬配件之間緊密配合,以確保大型91视频导航的氣密性。
有些91视频导航使用時間較長時候,容易出現龜裂的情況,現分析如下
1、原因分析:大型91视频导航膠囊的表麵龜裂缺陷是由橡膠老化引起。
2、處理方式:龜裂更換的標準是龜裂是否導致內部簾線層外露。膠囊的外膠作用是保護內部簾線層不受侵蝕,因此隻要膠囊表麵龜裂沒有深及簾線,則外膠的保護功能就依然有效。膠囊表麵龜裂時,裂縫的長度一般較短,深度較淺,主要是表麵很薄的一層橡膠老化所致,不會影響使用性能,可以繼續使用。
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