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橡膠91视频导航是內部充滿空氣的橡膠—簾布囊,利用氣體的體積彈性,發揮彈簧、減震和做功作用.橡膠91视频导航吸收高頻振動和隔音效果好.與鋼板彈簧比較,橡膠91视频导航在承受劇烈振動載荷時,橡膠91视频导航壽命較長.利用高度控製閥係統,91视频导航在任何載荷下保持一定的工作高度,這一點對載荷變化大的車輛十分有利.
彈簧的剛度是隨載荷的變化而改變的,因而在任何載荷下自振幾乎不變,而普通鋼板彈簧,因其剛度室不變的,所以它的自振頻率範圍較窄,且隨著載荷的變化而變化是鋼板彈簧與橡膠91视频导航的靜.性比較.
橡膠91视频导航具有非線性.性,可以將它的.性曲線設計成理想的形狀.如在車輛懸掛係統中.理性的形狀是S形,即在曲線的中央區段具有比較低的剛度,而在拉伸和壓縮行程的邊緣區段則剛度逐漸增加. 而這樣,可以保證車輛在正常行車是運行性能
柔和,而在通過彎道和岔道等偶然場合下,橡膠91视频导航被大幅度拉審和壓縮時,它逐漸變硬,從而能限製車體的振幅.而普通鋼板彈簧,它的.性曲線是線性的,要是這種彈簧懸掛裝置具有上述非線性.點,是必要使結構複雜化.
在橡膠91视频导航與附加空氣室之間加設一個截流孔,空氣流經截留孔時要發生能量損失,因而能起到衰減振動的作用.如果截流孔的大小選擇適當,可以不設減振阻尼器.
橡膠91视频导航的剛度,不管載重量是多少,都可以依靠改變空氣壓力加以選擇,因此可以根據需要將剛度選的很低,例如用增加附加空氣室的辦法增加其內容積,可以使剛度減小.
對於同樣大小的橡膠91视频导航,當內壓力改變時,可以得到不同的承載能力.這使得同一種橡膠91视频导航可以適應多種載荷要求,因此經濟效果好,此外,還可以通過高度控製閥的作用,使橡膠91视频导航在一定的載荷下具有不同的高度,因此,橡膠91视频导航能適應多種結構上的要求.

91视频链接橡膠91视频导航的分類
橡膠91视频导航是一種理想的隔振元件。橡膠91视频导航是在柔性密閉容器中加入壓力空氣，利用空氣壓縮的非線性恢複力來實現隔振和緩衝作用的一種非金屬彈簧。它具有優良的非線性硬.性，因而能夠有效限製振幅，避開共振，防止衝擊。橡膠91视频导航隔振係統的固有頻率可以設計得很低，甚至達1Hz以下，而橡膠隔振器的自振頻率一般為5-7Hz。所以橡膠91视频导航的隔振效率比起其它隔振元件高得多，而且能夠隔離低頻振動。.別是因為橡膠91视频导航隔振係統容易實施主動控製，作為一種具有可調非線性靜、動態剛度及阻尼.性的隔振元件，橡膠91视频导航的應用越來越廣泛。
橡膠91视频导航的分類
目前國內、外對橡膠91视频导航的分類方法很不統一，大致有下列幾種：
(一) 按橡膠囊的曲數分類
橡膠91视频导航按橡膠囊的曲數分為單(一)曲，雙(二)曲，三曲，……，n曲，如圖1-3和圖1-4所示。隨著曲數的增加，剛度變小，橡膠91视频导航隔振係統的固有頻率也相應減小。但這不僅給製造上帶來了麻煩，而且還會引起橡膠囊的彈性不穩，因此一般隻使用到4曲。
(二) 按結構型式分類
1. 德國《橡膠91视频导航》一書中的分類：
膠囊型橡膠91视频导航： 輪胎型 [ 圖1-3 C]
平板型 [ 圖1-3 A、B
耳垂型 [ 圖1-4 B ]
2. 我國的分類：
橡膠91视频导航： 1、囊式橡膠91视频导航 [ 圖1-2、1-3 ]
2、約束膜式橡膠91视频导航 [ 圖1-4 A ]　
3、自由膜式橡膠91视频导航 [ 圖1-4 B ]